Entsprechend erfahren gehen Karabag und sein Team die Sache an: Beim aktuellen Karabag Fiat 500 E wurde beispielsweise im Vergleich zum Vorgänger die Akkukapazität halbiert. Auf den ersten Blick ein ungewöhnlicher Schritt, wird doch die Reichweite häufig als größtes Problem bei der Markteinführung von Elektrofahrzeugen gesehen. Doch Karabag weiß inzwischen, dass die wenigsten seiner Kunden mehr als 30 Kilometer am Tag fahren | da genügen 11 kWh und der Käufer freut sich über den deutlich niedrigeren Preis.
Dank Fördermittel von der Bundesregierung kostet ein Karabag Fiat 500 E momentan knapp 20.000 Euro, als Leasing-Fahrzeug knapp 300 Euro im Monat; im Vergleich zu anderen Elektroautos ist er damit ein wahres Schnäppchen. Wenn die Fördermittel aufgebraucht sind, hofft Karabag, das Fahrzeug für gut 25.000 Euro anbieten zu können.
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